河南安琪機械制造有限公司分析螺旋分級機的維護檢修。
螺旋分級機的常見故障及消除方如下表1：

表1 螺旋分級機常見故障及消除方法

常見故障	原因	消除方法
螺旋主軸內孔嚴重磨損	分級機在使用過程中，出現(xiàn)違章操作（如： 停車后再重新啟動時沒有將下部支座提起）， 導致主電機啟動后螺旋部運轉，而下部支座 不能起到支撐螺旋主軸的作用，使螺旋軸與 下部支座產生扭力，將下部支座的一個端蓋 扭裂。這樣，礦漿從裂紋處滲入了下部支座， 當?shù)V漿滲滿了下部支座時，使支座內的軸承失 去作用（不能旋轉），而在主軸旋轉，下部支 座不能旋轉的條件下，使主軸與下部支座連接 處的10個M20的螺栓全部剪斷，螺旋主軸連續(xù) 旋轉將螺旋主軸內孔（與下部支座配合處）嚴 重磨損。	由于螺旋主軸內孔與下部支座的磨損為轉動的， 所以螺旋主軸的內孔磨損比較圓，而且四周比較 均勻。按螺旋主軸的內孔配車1個鋼套，鋼套的內 徑與下部支座的套配車，焊固在螺旋主軸孔內， 將新的下部支座定假發(fā)在鋼套，再與螺旋主軸緊固。這樣，既保證了螺旋主軸與下部支座的同軸度，又保證了連接強度
斷軸	（1）強度不夠，分級機空心軸一般由厚壁無縫 鋼管制成，而現(xiàn)有軸是由&=20的鋼板彎制成半 圓形對焊而成，因此強度不夠； （2）工藝原因：料漿濃度較高造成分級查螺旋 葉片結疤嚴重，再者球磨機出口篩板空隙偏大， 碎球等鐵塊雜物進入分級機槽內，造成卡槽， 使分級機負荷增大； （3）操作維護原因：磨機系統(tǒng)停車時，刷洗 不徹底，物料結塊，給下次運行帶來困難，設 備產能提高，運轉率提高，清理、檢修工作沒 有及時適應調整，螺旋體裝配調整不到位	分級機螺旋空心軸斷裂后，因備件供應腦筋并按軸費用較高等原因，主要依靠現(xiàn)場修復。 將螺旋體斷裂的兩部分從槽內吊出放在檢修場地，用枕木墊在下面，防止轉動滑落，交螺旋體上的結疤清理干凈，拆除斷口處理兩側1.5～2m的卡箍、葉片等。 用&=20的鋼板分別彎制成R=280mm和R=300mm半圓形鋼板各兩塊，長度均為1m，作為螺旋軸斷裂處的內外加強板
主軸斷裂	(1)因生產中短暫停機，料漿沉淀料漿濃度成分 發(fā)生變化后導致重新開機時軸的扭矩瞬間加大 產生裂紋； （2）空心軸長其在堿液中和不正常的工況下 運轉，容易產生疲勞裂紋； （3）受彎曲變形后、磨損、軸承的振動、葉 片的一平衡、料漿溫度等因素影響，使主軸受力不生裂紋，造成斷裂、扭曲、振動、堿腐等多種原因的共同作用，以及在焊接應力的影響下，主軸斷裂	（1）做兩個支撐架，把主軸支撐起來，需注意安全可靠； （2）拆除斷口修復處1m范圍內的葉片、襯鐵、支撐架等，清理結疤，必要時進行打磨； （3）若斷口與傘齒輪距離較近，需拆除傘齒輪，將短軸清理干凈； （4）修復斷口

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